Adolescenta la Volan
Efectul cel mai vizibil al rasfatului pare a fi unul comportamental - lipsa de respect, sub toate formele sale. Dar oare lipsa de respect se poate reflecta si in modul cum sofam?
Un studiu facut in America scoate in evidenta motivele pentru care adolescentii fac accidente rutiere: lipsa atentiei la volan (21%), viteza prea mare (21%) sau faptul ca au fost distrasi de ceva din interiorul sau exteriorul masinii (20%). Aceste motive par a elimina stereotipul adolescentului aflat in cautarea senzatiilor, privind doar spre propria satisfactie, invocand mai curand lipsa experientei de viata (2). Si totusi ...
Cand adolescentii fac accidente rutiere, pe de o parte ai spune ca e normala lipsa de experienta si de responsabilitate la varstele fragede. Pe de alta parte, nu poti sa nu te gandesti ca acuitatea simturilor si reflexele sunt net superioare la varsta adolescentei, comparativ cu cele mai inaintate. S-ar putea oare ca accidentele de circulatie, deloc putine, in care sunt implicati adolescentii sa aiba de fapt la origine probleme de atitudine, si deci de educatie?
Este oare posibil ca acea lipsa de respect, caracteristica copilului rasfatat sa se reflecte si in modul cum conduce masina? Un alt studiu arata ca adolescentii care se trezesc devreme (si se culca tarziu, probabil, caci asa se face), sunt mai frecvent implicati in accidente de circulatie (3). Fireste, e un topic american, insa adolescenta prelungita, adica ultima parte a adolescentei, dureaza pana la 25-27 de ani, varste la care apar multe accidente de circulatie chiar si in Romania.
Marea majoritate a oamenilor sunt de acord cu faptul ca rasfatul ca metoda de educatie este daunator, dar nu realizeaza cu adevarat care este semnificatia rasfatului si prin ce se caracterizeaza acesta. Un mod sanatos de a trata adolescentii este acela de a nu face pentru ei nimic din ceea ce pot face singuri. Francis. X. Walton
Ipoteza mea este ca adolescentii care produc accidente, datorita vitezei, sau a neatentiei, nu sunt nici prosti si nici atat de lipsiti de experienta. S-ar putea in schimb sa fie lipsiti de experienta in ce priveste comportamentele responsabile. A face lucrurile in locul lor, ar parea o dovada de iubire. Este insa o lamentabila lectie de viata.
Atunci cand un tanar nu a reusit, in urma "anilor de acasa" sa inteleaga ca isi are propria sa responsabilitate, si este dator sa fie respectuos si responsabil in toate rolurile sociale in care se afla - chiar si in cel de sofer, sau mai ales in acesta, putem afirma ca educatia primita nu l-a sprijinit in a deveni un membru responsabil al societatii. Iar societatii, prin diverse masuri coercitive, nu ii ramane decat sa faca ceea ce familia nu a reusit.
Iata doar cateva date legate de interactiunea parinte supraprotector / adolescent rafatat (4):
Parintele
Adolescentul
staruie sa trezeasca adolescentul pentru a merge la scoala
tolereaza lipsa de respect a adolescentului
tolereaza lipsa de contributie a adolescentului la treburile gospodariei
permite adolescentului sa se intoarca tarziu acasa
ii acorda adolescentului o suma mult prea mare, ca bani de buzunar
ii acorda privilegii nemeritate adolescentului (telefoane, haine, jocuri, petreceri), fara a-i solicita nimic in schimb
parintele nu poate spune "nu"
parintele se lasa intimidat de amenintarile adolescentului ca va pleca de acasa
parintele se lasa manipulat de lacrimile adolescentului
adolescentul isi injura parintii sau le vorbeste nerespectuos
adolescentul nu respecta ora de venire acasa
nu participa in niciun fel la treburile gospodaresti
solicita tot felul de servicii parintilor: a gati separat pentru el, a-i aduce masa la televizor, a merge in oras pentru a cumpara ceva de la fast food pentru adolescent sau sa-i aduca anumite carti de la biblioteca si sa faca lectiile in locul adolescentului
adolescentul foloseste lacrimile sau furia pentru a-si determina parintii sa faca ce vrea el
adolescentul ia bani din buzunarul parintelui, din portofel sau de pe carduri bancare
adolescentul solicita privilegii (telefoane, jocuri, haine de firma, petreceri) si nu este dispus sa ofere ceva in schimb
Credeti si voi ca accidentele rutiere numeroase in care tinerilor le apartine vina, ar putea avea la baza lipsa de respect fata de ceilalti si experienta limitata in relatia cu responsabilitatea?
(1) Imaginea Teen Driver, de State Farm, via Flikr, sub licenta CC BY 2.0
(2) Science Daily (April 22, 2011), Study pinpoints common critical errors in teen crashes, website: Science Daily
(3) Science Daily, (April 18, 2011), Crash rates may be higher for teen drivers who start school earlier in the morning, website: Science Daily
(4) Walton, X.W., (2012) Cum sa castigam de partea noastra copii si adolescenti, editura IPPA, Bucuresti